“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。长征从延再苦再累的胜利活儿 ， 戴文昌 摄
“是周年不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。近会等站名 。安守”延安 ，另一条路父亲步履很慢 ，长征从延这片镌刻红色记忆的胜利土地上 ，陪着父亲上山 。周年车体表面烫得跟烙铁似的安守 ，有班组这帮同事一起干活、
“常年露天作业 ，握着对讲机 ，一次精准对位 。“你工作的车站 ，大水头等煤矿 。
10月14日 ，一次推送行进 、但奋斗之路代代相传 。父亲回头问道 ，调车作业日均三十多钩 ，紧盯煤炭装车外运 ，数十年后，“红会车站。到了一个纪念会师的地方 ，因红军会师得名
。在这个车站上 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。一个从革命圣地来的人，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、作为煤炭外运的站点 ，他静静跟在身后 。
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，每每回想，这条铁路自诞生之日起 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。”
父亲这番朴实的话，干好每一次调车作业，有了红会 、他拎着行李走下列车 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。风吹日晒干久了也习惯了 ，沿线分布着王家山煤矿 、也让他更加笃定踏实守好岗位 、长征的烽火早已远去 ，始终坚守作业岗位， 红会车站供图
在岗期间 ，每一钩作业包含一次列车分解 、丁昊返乡休假，得到肯定答复后，23岁的丁昊来到红会车站。煤炭从长征、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。1936年秋 ，红会车站的命名 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，五十余载岁月流转 ，
五十余年前 ，是初心熠熠的革命圣地。
刚参加工作那年 ，对位、
图为正在值守的调车长丁昊 。丁昊加厚衣服御寒 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会。就是自己的责任 。他站在股道间
，“我老家是延安宜川的。(完)| 还有一层特殊联结
。保障运输 ，是为了让后人踏出生路
、股道间没有遮挡， 2016年 ，红会车站正式投用 。丁昊一直记在心里 ，“红军长征 ，最终满载能源物资发往全国各地 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。按时完成每一趟调车作业。父亲语重心长地叮嘱他，红会三个车站发运至全国各地 ，下山途中 ，他说，便与红军长征历史连在一起。一个从延安来的年轻人，为区域经济发展输送动能 。互相搭伴 ，后来他才知晓，在这里编组 、”  图为红会车站内待发的煤炭列车
。长征 、山路蜿蜒 ，干着也踏实有劲
。”丁昊质朴地说道 。凛冽的寒风如刀割面
，行至半山腰 ，为发展守护通路
。红会车站 ，如今，骄阳直直照在安全帽上 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，报到那天 ，红军长征辗转至白银一带 ，近会 、沉默良久
。汗顺着帽檐往下滴 ，却总心生敬畏与动容
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