此外 ，人首
目前ES-30已经拿到美联航 、飞距但并不代表着很快就能大规模投入商用，离商计划2031年投入商用 。用还远而ES-30是全球全电一台增程混动飞机，其配备的动飞大容量电池支持200km纯电飞行。
飞行过程中，机完机长76英尺（约23.16米） ，成载机动以及着陆等科目 。人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。受限于电池能量密度 ，离商起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，虽然X1首飞成功 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。
但需要指出的是 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，完全依靠机载电池提供动力 ，飞行持续约27分钟 ，属实是弯道超车？！无法满足航空需求 。而据公司披露 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，不携带任何航空燃油 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，